Genoptagelse af et "projekt i verdensklasse"! Sunward Intelligent Rotary Drilling Rig understøtter opførelsen af ​​Yichang Yangtze River Rail-Road Bridge

Ved den brusende Yangtze-flod opnår Sunwards tunge udstyr endnu en bemærkelsesværdig bedrift!

Præcis en måned efter påbegyndelsen af ​​pælefundamentet til Yichang Yangtze-flodbroen har Sunward Intelligent SWDM600 rotationsboreriggen, som er projektets primære byggeudstyr, demonstreret ekstraordinære muligheder. Den har lagt et solidt fundament for dette "verdensklasseprojekt", der har fået stor ros fra byggeholdet.

Som en kritisk krydsningskanal, der deles af Huyu-Rong højhastighedsjernbanen og Hunan højhastighedsjernbanen, strækker Yichang Yangtze-flodjernbanebroen sig over 2.782 kilometer med et hovedspænd på 800 meter. Den anvender et sammensat design af "fire jernbanespor + seks byvejbaner + to jernbanetransitlinjer", hvilket sætter en global rekord som den første trefunktionelle stålbro med skråstagsbro og det største spænd, med jernbaner på øverste niveau og veje og jernbanetransit nedenfor.

Dette projekt er en afgørende komponent i opbygningen af Yangtze-flodens økonomiske bæltes omfattende tredimensionelle transportkorridor. Færdiggørelsen vil forbedre Kinas jernbanenetværk betydeligt, etablere Yichang som et transportknudepunkt, fremskynde Hubei-provinsens udviklingsstrategi "Én kerne, to datterselskaber", fremme regional koordineret udvikling og forbedre Yichangs flodkrydsende vejnetværk og byvækst.

Byggeriet udføres af China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd., og pælefundamentkonstruktionen til hovedpillerne nr. 7 og nr. 8 udføres af virksomhedens afdeling for mekanisk konstruktion. Disse piller er de vigtigste kontrolprojekter for hele broen og Yifu-jernbanen. Hovedpillerne er designet med en pælediameter på 3 meter, i alt henholdsvis 40 og 42 pæle, og dybder fra over 30 meter til mere end 60 meter. Geologien består af rød sandsten, lag af småsten og kalksten, hvor de hårdeste sektioner udviser en enakset trykstyrke på over 60 MPa.

Derudover skal pælefundamentkonstruktionen på grund af projektets placering i et økologisk følsomt område minimere vibrations- og støjpåvirkninger på den omgivende flora og fauna. For at sikre, at projektet opfylder kravene, købte byggeholdet to SWDM600 roterende borerigge, de største i projektet, som det primære byggeudstyr.

Stillet over for disse udfordrende forhold, tacklede Sunward Intelligent SWDM600 rotationsboreriggen udfordringerne med sin overlegne ydeevne og leverede høj effektivitet, der overgik kundernes forventninger og opnåede deres godkendelse. Med en maksimal huldiameter på 3.5 meter, en maksimal boredybde på 145 meter og udstyret med en højtydende motor, en hovedpumpe med høj kapacitet og et tredobbelt motorhoved, kan riggen prale af exceptionelle stenborekapaciteter. Derudover løser dens brancheførende teknologi til forbedring af rotationsplatformbremsning med stor inerti problemer med platformustabilitet og lav hulnøjagtighed forårsaget af forbigående stødbelastninger og opfylder dermed ubesværet kravene til broens ultradybe og overdimensionerede pælefundamentkonstruktion.

For at sikre support til vigtige kunder og kritiske projekter etablerede Sunward Intelligent et dedikeret serviceteam til dette projekt, hvilket fik stor ros og anerkendelse fra byggeteamet, der bemærkede, at det var "den bedste service blandt alle leverandører".

Fra Yanji Yangtze-flodbroen og Tarak Bang Bang-broen i Filippinerne til Xihoumen jernbanebro, Hangzhou Bay Cross-Sea Bridge og nu Yichang Yangtze-flod jernbanebro – hvert større projekt viser Sunwards formidable produktionsstyrke. Fremadrettet vil Sunward Intelligent fortsætte med at drive innovation, skabe værdi for kunderne og bidrage med "Sunward Power" til infrastrukturprojekter i verdensklasse!